交通安全领导讲话稿(通用19篇)

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交通安全领导讲话稿(通用19篇)

交通安全领导讲话稿 篇1

  老师和学生:

  大家好!我从小到大的交通安全意识无非就是过马路的时候等着看左边再看右边;不能闯红灯;不能在街上打架之类的。虽然父母一直在教育我,学校老师也一直在说,但我一直对这些话充耳不闻。我一直在想为什么要反复强调这种问题。就是因为忽略了父母老师的话,我差点死掉。

  有一次我和妈妈骑车去图书馆。我的驾驶技术不太好,所以我一直跟着我妈妈。在一个十字路口,为了跟上妈妈,我坐车冲了过去。但是就在我要追到我妈的时候,我的手抖了一下,撞到了绿化带。这时,红灯亮了。我无视危险,直接骑了过去。一辆超速行驶的汽车从我身边经过。我出了一身冷汗。从那以后,我没有后悔,而是抚平了伤疤,忘记了痛苦。

  又一次,打完乒乓球回家。路过新欧尚后,我妈问我要不要去,我点点头。我正要过马路的时候,突然发现绿灯只有几秒钟。我和妈妈过马路冲了一会儿。正在这时,红灯亮了,飞驰的汽车从我们身边经过。现在回想起来,这一幕还历历在目。

  从那以后,我再也不敢对老师和父母的话充耳不闻。

  有一天,姐姐为了省事,在离斑马线几米远的地方过马路。当时是红灯。事后我教妹妹过马路要走斑马线,不要闯红灯,要自律。

  熟悉交通规则,有交通安全相伴!

  我的发言完了,谢谢大家!

交通安全领导讲话稿 篇2

  尊敬的老师、亲爱的同学们:

  大家上午好!今天我国旗下的题目是《交通安全铭记在心》

  同学们,我们每天要来往于学校、家庭和其他场所之间,当我们走在行人、车辆来回穿梭道路上,你认为最重要的是什么呢?对,是交通安全。只有保证生命和身体的安全,我们的生活才有意义。交通安全,永远伴随我们生命中的每一天!

  每天上学时,总能看到校门口的马路上汽车排成了长队,我们的同学、家长在其中穿梭,而且很多人和车都是急匆匆在赶时间,虽说有交警指挥,但看着还是很危险。我们有好多同学的家长都没有遵守学校的规定把车停在距离校门三十米以外的路边,直接开到了学校门口,这其中是否有你的家长,你们想想这会给我们同学带来多大的安全隐患。在放学时,我们是否能自觉按东、西、中三路队排好,东西路队同学是否能靠路边排好队行走, 中路队同学过马路时,走斑马线了吗?掉队了没有?听从老师、交警的指挥了吗? 我们是否都自觉的遵守交通规则了呢?

  曾发生过这样一起交通事故,那是一个风和日丽的下午,一个四年级的学生放学后家长没能按时来接,她在路边边踢毽子边等家长,玩得很开心,一使劲毽子踢在了马路中间,她跑过去捡,就在这时,一辆卡车迎面驶来,便毫不留情地从她身上压过去,就是这短暂的一刹那,她丧失了宝贵的生命。可想,她现在已经四年级了,父母把她养这么大花费了多少的心血,最后却是这样的结果,她的亲人该是怎样的痛苦。

  据公安部交通管理局通报,今年全国共发生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受伤,直接财产损失9.1亿元。交通安全分析说,如果建一所希望小学需用20万元,那么全年因交通事故造成的经济损失可建近5000所希望小学;如果救助一名失学儿童每年需500元,那么全年因交通事故造成的经济损失就可以让近500万名失学儿童重返校园。交通安全对我们来说太重要了。因此,凡是在马路上进行与交通有关的活动的人都不能随心所欲,都必须严格尊守交通法规,过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不随意横穿马路,不得翻越交通护栏;不在马路上骑自行车;走路时,要集中,靠右行,不一边走一边玩或一边看书,不三五成群并排行走,更不在马路上玩耍和嬉戏……如果我们每个人心中都有交通法规,每个人都能自觉遵守交通法规,我相信一定可以避免很多交通事故的发生。我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了交通法规,应及时地劝阻、指正。

  让交通规则在我们心中生根吧,让我们牢牢记住:遵守交通规则就是珍爱生命!让我们在国旗下共同祝愿,祝愿我们每个人每天都能平平安安到校,高高兴兴回家,祝愿我们的生活处处开满安全之花!

  我的发言完了,谢谢大家!

交通安全领导讲话稿 篇3

  尊敬的老师、同学们:

  大家好!

  9月17日,学校为了提高我们的交通安全意识,老师带着我们观看了有关交通安全的宣传片。有一些片段真让人心砰砰跳…一些车祸都是因为自已没有遵守交通安全而造成的,这又能怪谁呢?所以我从现在开始要遵守交通安全宣传片所说的以下几条:

  1、自觉遵守法律规定,做文明出行的小学生。

  2、上学或放学期间不能在马路上追跑打闹、玩耍嬉戏。

  3、不满12岁的小学生不可以骑自行车上学。

  4、步行要走人行横道。

  5、不能闯红灯、跨越护栏、毁坏交通设施。

  我们每一个的生命都是有限的。,也是宝贵的,让我们每一个人都遵守交通规则,珍惜、爱护我们的.生命,做为一名小学生我们更应该珍爱生命,要时刻提醒自己重视交通安全,我们要让交通安全的警钟永远伴随在我们的身边。

  我一定会遵守交通秩序,做一名文明出行的小学生。

交通安全领导讲话稿 篇4

  同学们:

  你是花朵,是未来,是未来,是祖国的希望。你每天上学或者回家。有的骑自行车,有的骑汽车,有的走路,有的走路,几乎每天都要参与交通。为了让你快乐的上学,安全的回家,除了父母的叮嘱,老师的辛苦教育,警察的护送,你还需要自己行动,从小养成良好的交通习惯,自觉走文明道路,骑文明车,做文明人。

  走文明之路。走路时要有正确的姿势,集中思想,注意安全。走路不要低头看书,不要冒险往前走,不要急。万一遇到风、雨、雾、雪等恶劣天气,我们应该更加注意行走安全。按照国内《道路交通法》的标准,学生要走在路上:一是行人必须走在人行道上,走在没有人行道的路边,注意前后车辆;二、穿越车行道,行人需要走人行横道,没有人行横道的确认安全后通过,不要追跑;三、车辆接近时不准横穿马路,车辆后不准横穿马路;第四,低年级小学生走在路上,必须有大人带领;第五是走在路上。如果风扬起灰尘,你应该主动避开它。不要忽视交通安全,抢占先机;第六,过路口要注意红绿灯,记住红灯停,绿灯行,不能闯红灯。

  骑文明车。有些学生骑自行车上学是因为他们离学校很远,已经达到法定的骑自行车年龄(12岁)。但有几个现象是学生必须克服的:一是骑自行车时速度快,有骑“飞车”的现象,被迫与机动车竞争;第二种是任意斜向传动和反向驱动;三是转弯时不要伸手;第四是肩平行,在路上转弯;第五,在高速公路上攀爬和支撑机动车辆。我希望这些不文明的交通行为不会在我们城市再次出现。在此,我想提醒同学们,根据国内《道路交通安全法》的规定,同学们骑自行车要做到以下几点:

  (1)要按顺序在非机动车道上行驶,严禁进入机动车道和在混合道路上行驶。他们应该尽可能在路的右边行驶,不能在路上骑自行车,更不能并排骑几辆车。

  (2)骑自行车到路口时,应主动让机动车先行,遇红灯时,应自觉停在停车线,服从警察指挥,不闯红灯。

  (3)骑车转弯时,注意减速观察,伸手示意。机动车靠近时,不要急转弯,也不要大转弯或小转弯。

  (4)停放在道路上的自行车应当按交通标志指定的地点和范围有序停放。在没有交通标志的十字路口停车不应该文明一点。学生平时要讲究文明礼貌,遵守社会公德。注意保护道路上的安全防护设施,不要跨越、跳跃、踩踏、钻人行道和车行道护栏,不要站、坐、躺、靠在护栏上等。如果发现武器中有损坏、交通标志或安全设施,应及时向公安交通管理部门报告,并及时制止。学生应保持道路整洁,爱护公共环境,乱扔瓜果、贝壳等。绝不随便开机动车辆。

  同学们,社会的进步离不开交通的发展。发展中的交通期待一个安全的环境。让我们用自己的小手去触摸父母的大手,从而辐射整个社会,提高全民的交通文明意识,自觉遵守交通法规,维护道路交通秩序,创造更加和谐的道路交通环境。祝你未来生活一切顺利,幸福平安!

  我的发言完了,谢谢大家!

交通安全领导讲话稿 篇5

  各位老师,各位同学:

  大家上午好!

  交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

  生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗?

  交通安全,我们应当牢记在心。更主要的,是要知道交通安全常识:

  首先,行人须在人行通道内行走,没有人行道靠右边行走。穿越马路须走人行横道,通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定。通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑。有人行过街天桥或地道时,须走人行街天桥或地道。不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

  那么,有红绿灯的情况下,该怎么办呢?不用着急,请看:绿灯亮时,准许行人通过斑马线;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已经进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。

  只要你把这些交通安全牢记在心中,那么它便是你最好最好的朋友。它将永远保护着你,带给你幸福。

  我的发言完了,谢谢大家!

交通安全领导讲话稿 篇6

  亲爱的老师和同学们:

  大家好!

  众所周知,每个人的一生只有一次。如果丢了,就再也找不回来了。问:当你拥有宝贵的生命时,你真的会珍惜吗?

  随着现代经济的快速发展,随之而来的是一系列安全隐患。在我们身边,交通事故频发,溺水事故年年发生,食品安全隐患重重。在这样的环境下如何保护自己?

  首先,我认为每个孩子都应该意识到安全预防措施。时刻保持警惕,危险往往在你的粗心中悄悄发生。

  我们每天往返于学校和家之间,路程不长,所以很熟悉。但是父母还是时不时的担心和提醒我:过马路要小心,走斑马线,不要在交通拥挤的地方追逐打闹。我一直牢记这些教导。

  记得有一次,我和爸妈在农田里干完活就回家了。在回家的路上,有一条宽阔的马路。过马路的时候,我妈特别叮嘱我牵着我妈的手,等会和她一起过马路。正要过马路的时候,我把妈妈的话抛到了九霄云外。当时特别想尝试一下自己过马路是什么感觉,就挣脱了妈妈的手,迈开脚步往前跑,没有考虑到此刻是绿灯,路上有来往的车辆。这时,一辆车飞驰而过,在这个紧要关头,司机师傅赶紧刹车。此刻,我妈妈急忙上前,把我抱在怀里。我母亲泪流满面。她又心疼又着急,厉声对我说:“你为什么要挣脱我的手?你知道我妈妈刚才有多焦虑吗?”惊魂未定的我在妈妈怀里放声大哭,后悔自己的冲动行为。从那以后,我一直牢牢记住这件事。试想一下,如果我按照妈妈告诉我的那样耐心等红绿灯,这样震撼的时刻就不会发生了。

  我们要珍惜每一次危险带来的警示,避免这种危险的事情再次发生,保证自己的安全。

  同学们,让我们携起手来,时刻牢记安全。只有每个人都自觉遵守交通规则,我们的社会才能更加稳定。

  我的发言完了,谢谢大家!

交通安全领导讲话稿 篇7

  同学们:

  你们是祖国的花朵,是祖国的未来,是祖国的未来,是祖国的希望。你们每天上学或回家,有的骑车、有的乘车、有的走路、有的走路、几乎天天要参与交通。为是你们能高高兴兴上学、平平安安回家,除了你们父母的叮嘱,老师的辛勤教育以及公安教巡民警的保驾护航外,更需要你们自己行动起来,从小养成良好的交通行为习惯,自觉走文明路、骑文明车、做文明人。

  走文明路。走路时,要做到姿势正确,思想集中,注意安全。走路时不可低头看书,不要冒要向前,更不要猛冲。如遇风、雨、雾、雪等不良天气,更要注意走路安全。根据我国《道路交通法》的规范,同学们在马路上行走要做到:一是行人必须在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走,并注意前后车辆;二是横过车行道,行人需走人行横道,没有人行横道的在确认安全后通过,不要追逐猛跑;三是不准在车辆临近时急穿马路,也不要在车辆过后急穿马路;四是低年级小学生在道路上行走,须有成年人带领;五是在道路上行走,如遇大风扬起灰尘,应主动回避一下,不要不顾交通安全抢上风;六是过交叉路口时,要注意交通信号灯,熟记红灯停,绿灯行,不能闯红灯。

  骑文明车。有部分同学因离学校较远,而且已到法定骑车年龄(12周岁),骑自行车上学。但有几种现象是同学们一定要克服的:一是骑车时速度快,有骑“飞车”的现象,与机动车争道强行;二是任意斜传,逆向行驶;三是转弯时不伸手示意;四是在道路上扶肩并行,曲线行驶;五是在公路上攀扶机动车。希望这些不文明的交通行为在我们城市里不再出现。在这里要特别提醒一下同学们,根据我国《道路交通安全法》,同学们骑自行车应做到:

  (一)在非机动车道内按顺序行驶,严禁驶入机动车道,在混合道路上行驶,应尽量靠路右边行驶,不能在路中骑车,更不能几辆车并排骑行。

  (二)骑车至路口,应主动地让机动车先行,遇红灯时,应自觉停在停车线内,服从警察指挥,不闯红灯。

  (三)骑车转弯时,要注意减速观察,并伸手示意,切不可在机动车临近时急转猛拐,争道抢行,也不要大弯小转。

  (四)自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放。在没有设置交通标志的路口停放也不要影响车辆、行人正常通行。

  (五)在市区骑自行车不要带人。

  (六)骑自行车横过四条以上机动车道要下车推行。特别要提醒的是:根据规定,未满16周岁的同学不能起电动自行车,做文明人。同学们平时要注意文明礼貌,遵守社会公德。要注意保护道路上的安全防护设施,不要跨、跳、蹬、钻人行道和车行道护栏,不要在护栏上站、坐、卧、倚等,发现有人破坏、所怀交通标志或安全设施要及时报告公安交通管理部门,并及时制止,同学们平时要维护道路的整洁,爱护公共坏境,不能乱扔瓜皮、果壳等,绝不允许随便驾驶机动车。

  同学们,社会的进步离不开交通的发展,发展的交通企盼安全的环境,让我们通过你们的小手牵动家长的大手,从而辐射整个社会,提高全民的交通文明意识,自觉遵守交通法规,维护道路交通秩序,营造更加和谐的道路交通环境。愿你们在今后的人生道路上一路走好,幸福平安!

  我的发言完了,谢谢大家!

交通安全领导讲话稿 篇8

  各位老师,各位同学:

  大家好!

  今天我的主题是《关注食品安全,保障身体健康》。

  健康非常重要。对于我们这些正在成长的学生而言,学习一些食品卫生的知识、养成良好的饮食卫生习惯,这是非常必要的。但我们经常看到有些同学在流动摊贩处购买并食用没有卫生保障的食品。其实这些经营者绝大多数是以“便宜进便宜出”为原则,购进一些“三无”产品,多数食品以色素、糖精为主要原料。还有一些油炸、烧烤、烟熏食品,不仅会使食物营养成分变性,还有可能因为原料的质量问题而造成毒害,严重危害青少年的生长发育和身体健康。

  校园周边的.食品卫生隐患不仅需要卫生、工商等执法部门加大检查管理力度,更需要同学们提高自我保护意识,自觉抵制不卫生食品的诱惑。所以,在此我建议同学们:

  1、要树立食品安全观念,了解食品安全知识,增强自我防护能力。在购买食品时,应选择正规的大型商场和超市,同时注意食品包装上有无生产许可证号、生产厂家和生产日期。

  2、培养良好的饮食观念。不食用流动摊点的小吃、零食等,自觉抵制三无食品、低质食品的诱惑,尽可能在家里就餐。

  3、养成健康的饮食习惯。不挑食,不偏食,每日三餐,定时定量,不暴饮暴食。自备水杯,多饮白开水,少喝含有防腐剂、色素的饮料。

  4、养成良好的卫生习惯。不随便在校园内吃零食,不乱扔纸屑,包装袋等垃圾,保持校园卫生环境整洁。

  同学们,食品安全关系你我他,养成良好卫生习惯是关键。希望我们每一位同学树立食品安全意识,让健康的生活永远伴随大家!

  我的演讲完毕,谢谢!

交通安全领导讲话稿 篇9

  各位老师,各位同学:

  大家好!

  今天我的主题是:安全记心间,快乐你我他。

  一、注意交通安全:

  我们提倡同学们做到以下几点:不在马路上踢球;不在马路中间行走,要走马路两旁人行道;过马路不得翻越栏杆和隔离墩,要走人行横道线,还要注意来往车辆;在十字路口,要做到红灯停、绿灯行;不足年岁不骑车上街、骑车不带人、不在公路上追赶车辆;乘车时不向窗外招手探头、乘车须抓紧扶手、车上拥挤时注意锐利物品、车停稳后再下车。

  二、注意活动安全:

  在各项运动中要注意运动安全。我们学校校大人多,所以请大家课间活动时不要打闹追赶,不要做有危险的游戏。做到上下楼梯靠右行,进出教室不拥挤。双休日期间,活动更要注意安全。特别是父母不在的`时候,活动要远离建筑工地、道路等存在安全隐患的场所;不到坑、池、塘、沟、河流、施工重地等不安全的地方玩耍;更不能私自去河边玩耍、游泳,严防溺水事故的发生。不玩火,不燃放烟花爆竹,防止意外伤害。不进入吧、电子游戏厅等未成年人禁止活动的场所。

  三、注意饮食安全:

  同学们购买袋装食品要看清楚生产日期、保质期、生产厂家及地址,不购买“三无”食品;不在校门外和街头流动摊点购买零食,防止误食不卫生食品、过期变质食品,造成食物中毒。

  四、提高自我保护意识和能力:

  同学们受到意外伤害,很多是没有想到潜在的危险、没有自我保护意识造成的。我们要做到不和生人搭讪,防止坏人拐骗,做到生人的话不听、事不做、路不带、东西不拿。

  五、注意家庭安全:

  同学们还应在家长指导下学会正确使用家用电器。同学们还要注意防盗用水安全,如果出门要检查水电煤气的开关,并锁好家门。

  我的演讲到此结束,谢谢大家!

交通安全领导讲话稿 篇10

  同志们:

  根据会议安排,我就分管的水上交通安全工作讲三点意见。

  一、正确估价水上交通安全工作

  全县水上交通安全工作按照“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以“安全生产年”、“本质安全年”和“隐患排除年”为主线,狠抓隐患整改,加强源头管控,强化应急救援保障措施,加大安全投入,增设管理机构,充实监管队伍,全面落实安全责任。通过开展各种形式的安全检查和安全宣传活动,水上安全秩序、运输秩序进一步好转,船工、乘客安全意识得到了明显增强,全县水上交通安全形势总体稳定,为构建平安、和谐做出了积极的贡献。

  由于水电站下闸蓄水,形成了大面积的新增水域,是水上交通安全工作困难和矛盾最多的一年,取得的成绩实属来之不易,但仍然存在一些不容忽视的问题。一是个别乡镇对水上交通安全工作重视不够,责任意识不强,管理措施不得力。二是执法、监督力度不大,源头管理措施不具体,现场监管时紧时松,日常安全管理措施落实不够严,对辖区内船舶存在漏管漏控现象。三是少数乡镇分管不能坚持深入一线检查指导工作,存在船舶管理员单兵作战现象。四是部分乡镇对村级的责任分解措施没有认真督促落实,使一些安全隐患长期未得到彻底整改。五是思林水电站库区新增的各类船舶多,相关部门和乡镇在办证和监管方面明显滞后,导致“三无”船舶增加,库区水上交通安全形势仍然十分严峻。各乡镇、相关职能部门要立即行动起来,扎实开展水上交通安全隐患大排查活动,确保全县水上交通安全形势持续稳定,为“两节”营造和谐的氛围。

  二、高度重视,充分认识水上交通安全工作的长期性和艰巨性,进一步增强紧迫感和责任感

  水上交通安全工作涉及面广,工作战线长,水情十分复杂,全县通航水域达172公里,渡口101道,管理难度大,任务十分艰巨。特别是思林水电站下闸蓄水后,库区新增水域控制流域面积近50万平方米,涉及思林、三道水、香坝、枫芸、塘头、文家店、长坝、合朋溪等8个乡镇,在乌江干流及六池河支流的基础上新增黑滩河、堰沟、关庄河、大寨、袁家河沟、大土、斑鸠井、朱家沟、黑河峡等9条内河及峡谷,河面最大宽度达3000米,最小宽度30米。水域的增大面临着新的运力结构调整,各类新增船舶大量增加。加之当前正值冬季,特别是元旦、春节期间,走亲访友和赶集的群众多,群众出行频繁,给全县水上交通安全监管带来了极大的压力。“7·6”、“11·11”等事故的发生更是给我们敲响了警钟。各乡镇、交通、安监、农业、畜牧、海事、航务等相关职能部门务必引起高度重视,牢固树立“以人为本”和“安全责任重于泰山”的,充分认识水上交通安全工作的`长期性、艰巨性和复杂性,切实增强紧迫感和责任感,坚决克服松劲厌战情绪,时刻绷紧安全生产这根弦,警钟长鸣,防微杜渐,常抓不懈,以对国家和人民生命财产安全高度负责的态度,扎扎实实地抓好水上交通安全工作。

  三、协调联动,全力以赴抓好水上交通安全工作

  (一)加强,确保水上交通安全工作顺利推进。各乡镇、相关职能部门主要要亲自主持召开水上交通安全工作例会,认真研究部署当前水上交通安全工作形势,及时协调解决水上交通安全存在的问题,要针对元旦、春节期间水上交通安全工作可能出现的情况,制定措施具体的水上交通安全工作。分管要切实履行职责,深入现场进行检查,对排查出的事故隐患要采取有效措施立即进行整改,全力抓好当前水上交通安全工作。交通、安监、农业、渔政、海事、航务等部门和各乡镇要严格按照县人民政府办公室下发的《关于做好今冬明春及元旦春节期间安全生产工作的通知》要求,扎实搞好全县水上交通安全大检查、除隐患活动,对本辖区、本行业的水上交通安全分不同时段,不同水域进行认真检查,对在检查中发现的隐患要立即进行整改,对存在问题要及时解决。

  (二)加强监管,从严打击违章违法行为。各乡镇、相关职能部门要以客货运输船和渡口渡船管理为重点,以现场监督为核心,着力加大现场监督检查力度,严厉打击各种违法违章行为,保证船舶安全适航。注重源头管理与沿途管理相结合,宣传教育与强有力整顿措施相结合,进一步落实渡口“五定”措施,严把船舶经营资质关,船舶检验关,船员任职资格关,落实渡运安全管理制度,切实落实“人盯船”的管理措施。严厉打击无登记经营、无证驾驶等违法行为,坚决打击客运船舶超员超载,农用、渔业船舶载人等违章行为,保持持续的高压态势。认真落实现场监督管理“三环、三性、九程序”的工作步骤,不断创新工作思路,提高工作水平,切实抓好全县水上交通安全的现场监督工作。交通、气象、海事、渔政、水文等部门要密切配合,互通情况,加强对通航河流、水域的风口地段和突变气候的监控,制定针对性强的预防措施。凡是不适合航行的天气,一律禁止船舶航行。

  (三)突出重点,扎实抓好库区水上交通安全。库区新增水域面积广、通航河流多,水情十分复杂,各类新增船舶多,安全隐患严重。库区各乡镇、交通、农业、渔业、海事、航务等部门要高度重视,对库区当前水上交通安全工作进行认真研究部署。交通、海事等部门要加强巡查监管,航务所的干部要进驻库区乡镇,深入水上交通工作一线开展监管工作。交通、安监、公安、农业、渔政、海事等部门和库区各乡镇要加强协调配合,由安监部门牵头,立即组成联合执法组,加大对库区客货运船舶、农用船舶、渔业船舶的监督管理和综合治理力度,立即对库区内的船舶进行一次全面的清查整治,凡是没有证件的船舶,由安监、交通、农业、渔政部门和所涉乡镇根据相关规定,集中现场联合审核办证,办好一个,放行一个,彻底消除“三无”船舶。对达不到安全生产条件的船舶要坚决予以销毁,切实消除安全隐患。

  (四)加强宣传,群防群治,确保安全。一是要充分发挥舆论宣传的作用,利用广播、电视、宣传栏等宣传工具和阵地,进一步加大《安全生产法》、《内河交通安全管理条例》等法律法规的宣传力度,使广大水上运输从业人员知法、守法,避免违章船舶的存在和违章航行现象的发生。二是各乡镇要深入到涉水的村、居委会进行广泛的宣传,做到逢会必讲,遇事必说,以此来提高群众的安全意识和自我保护意识。三是各乡镇要在客渡渡口的明显位置设立警示牌、公示牌,随时提醒渡工(船员)和过往旅客遵守水上交通安全法律、法规。四是各乡镇和县交通、农业等部门要加强乡镇船舶管理员、渡口监督员和渡工的安全教育,增强他们的安全责任意识,营造“人人关心安全、人人保护安全”的浓厚安全生产氛围,确保水上交通安全形势持续稳定。

  (五)强化水上交通安全工作的指导和监督,形成纵向到底,横向到边的水上交通安全管理格局。进一步理顺水上安全管理体系,船舶管理要在以乡镇政府管理为核心,交通部门行业管理为重点,海事监督机制为保障的基础上,进一步落实“条块结合,以块为主”的安全管理原则,建立健全水上交通安全管理各项制度,认真落实全县水上交通安全工作责任。涉水乡镇人民政府要尽快建立健全村级水上安全管理络,落实村级对渡口的日常监督管理责任,强化监管。各乡镇和交通、农业、畜牧、公安、安监、水利等成员单位要相互协调,加大对农用船舶、渔业船舶的监管力度,坚决取缔竹木排筏、“三无船舶”,形成纵向到底,横向到边,齐抓共管的水上交通安全管理工作格局。

  同志们,水上交通安全工作点多面广,任务繁重,责任重大。我们一定要以对和人民高度负责的态度,以扎实的工作作风,迎难而上,全力以赴地做好水上交通安全工作,让广大人民群众过上一个欢乐、祥和的节日,为全县经济社会发展营造和谐安定的环境。

交通安全领导讲话稿 篇11

  各位老师,各位同学:

  大家好,我今天演讲的主题是和交通有关的普法知识,首先给大家讲个小故事。

  一个11岁的男孩,在一次坐公共汽车时,因为他一上车就在车上东跑西窜,还不时的把头伸出窗外,司机多次提醒他,他都不听。汽车转弯时,男孩被摔出窗外,在送往医院的途中不幸身亡。这个故事让我联想到我们这里因为交通不便利,路况又不好,许多小学生搭乘摩托车或者电动车或者自行车上学或放学。有的一个摩托坐3、4个学生,有的摩托驾驶员不按交通规则行驶,有的坐摩托的学生在坐车时不老实,出现了多起事故。因此我们今后要认真学习交通安全知识,懂得交通规则,自觉遵守交通规则,保护自己的'人身安全。

  《交通法》规定,道路行驶的机动车,必须遵守右侧通行的原则,机动车司机和前排座位乘客必须系安全带。同学们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。在没有交警指挥的路段,要学会避让机动车,不与机动车争道抢行。穿越马路,要做到“绿灯行,红灯停”。穿越马路,要走人行横道线,在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩,更不能在马路上滑滑板。不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。

  希望我们能认真学习《交通法》,提高保护自身的人身安全的意识。

交通安全领导讲话稿 篇12

  同志们:

  今天召开全镇第二季度道路交通安全工作会议,主要传达上级会议和部署下一步健全治理机制,隐患排查整改工作。

  一、提高对安全工作的认识

  我们应当始终保持清醒的头脑,自勉自励,更加客观地认识当前安全生产形势,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷静地应对新的挑战,进一步提高对安全工作的认识。 一是提高安全工作的政治认识。和国家对安全生产的重视度越来越高,工作要求越来越严,纪国法对安全管理失职、渎职行为设定了严厉的处罚处分规定。人民群众对环境安全、生活安康的渴求越来越强,安全、和谐成为社会发展、文明、进步的重要象征和保障。安全不仅关乎和国家、人民的利益,也关乎各级干部和每个管理人员的政治前途和切身利益。

  二是提高安全工作的细节认识。细节决定优劣,细节决定成败,细节决定政绩,注重细节管理是压降事故的必然途径,是做好安全工作的必然选择。无数事实证明,粗放型的管理,"马大哈"式的作风,得过且过的态度,是隐患难除、事故不断的成因和症结所在。

  三是提高安全工作的危机认识。交通安全监管难度大,各单位安全监管水平参差不齐,一些单位还存在分工不明确、安全机构不健全、安全活动不正常、责任落实不具体、制度执行不严格、安全投入不到位、隐患整改不彻底等现象,必须引起我们的足够重视,采取得力措施切实加以解决。

  二、提升监管能力,行业监管举措进一步落实

  认真贯彻"安全第一、预防为主、综合治理"的方针,加大执法力度,强化交通安全监管,切实提高事故防范能力。 一是突出水上安全监管。重点开展横水渡交通安全专项整治活动,严格执行危化品船舶实船签证制度,全面加强渡口保安和安全防范工作。

  二是加强道路安全监管。公路部门深入开展"公路环境综合整治"活动,清除违法建筑、障碍物、非标悬挂物。

  三、加大隐患排查治理力度

  隐患排查治理是"预防为主"方针的具体应用,隐患不除,永无宁日。

  一要制定隐患分类识别标准。根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》和交通安全工作的特点,全面准确掌握交通安全隐患的种类、数量和状况,制定出符合实际的隐患分类识别标准。

  二要突出隐患排查治理重点。把隐患排查治理聚焦在基础设施和行业管理两个方面,突出抓好水陆危运、道路客运、在建工程、危桥险段、农路设施等重点行业和重点部位。

  三要做好隐患排查长效治理。积极推广"1+3"安全监控体系,持续完善隐患排查、评估、论证、确认、整改、销号等一整套程序。通过企业自查、群众举报、媒体监督、检查、行业专查、上级督查等手段,有效防止不安全因素与行为,将事故隐患消灭在萌芽状态。

  四、强化安全教育培训。

  安全教育培训是做好安全工作的内生力量,生产要安全,教育要先行。

  一要培育交通安全文化。坚持安全发展理念,运用文化建设资源,开展安全生产大讨论,建设安全文化长廊,激发安全需求。

  二要灵活开展教育培训。建立菜单选学制,探索项目课题制,围绕安全工作热点、难点,增强干部职工安全生产参与意识。

  三要提高教育培训效果。引入竞争、考评、奖惩机制,评估安全教育培训的效果。结合"安康杯"竞赛,组织安全技能比武,以赛促学,进一步增强安全操作技能。

  总体来看,今年的交通安全工作取得了显著成效,较好地完成了年度安全目标任务,为促进全镇经济社会和坡头镇交通又好又快发展做出了积极贡献。面对取得的成绩,我们应当始终保持清醒的头脑,自勉自励,更加客观地认识当前安全生产形势,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷静地应对新的挑战,进一步提高对安全工作的认识。

  我的发言完了,谢谢大家!

交通安全领导讲话稿 篇13

  亲爱的老师和同学们:

  大家好!

  “交通安全是每个人的责任。”交通安全对每个人都很重要。如果不注意交通,很容易造成交通事故,造成车祸和死亡的几率很大。

  在学校,老师经常告诉我们一些关于交通安全的知识。在家里,父母每隔一段时间就给我讲解一下交通安全的注意事项,提醒我们时刻注意安全。广告牌上也有关于交通安全的宣传标语。我精心挑选了这些知识的精华,总结了以下几点。只要掌握了以下方法,就可以无忧无虑的流量了。

  不开车出行的方式是红灯停绿灯走,走斑马线、人行桥或地下通道。左右看看。很多人会遵守红灯停绿灯走的规定,但等绿灯亮了还要四处看看。因为少数人不遵守,所以经常有人闯红灯,大家一定要小心。走斑马线,因为司机看到斑马线会减速。这个时候,你在斑马线上过马路是很安全的;走人行桥和地下通道的原因是,司机看到人行桥或地下通道后,认为所有人都会去那里,不会过马路。这个时候再过马路是很危险的。

  开车旅行的方式如下:开车前不喝酒,不吸毒,不开车疲劳,不超速,不在路上拖,晚上不乱开大灯。开车前千万不要喝酒,因为酒精会模糊人的意志,所以开车很危险。吸毒是违法的,开车吸毒会让人产生幻觉,更危险;疲劳驾驶会让人昏昏欲睡,注意力不集中,容易引发车祸;不能超速是因为速度太快,人的反应能力跟不上,容易造成追尾,赛车的速度更快更危险。晚上不能乱开大灯,因为人的眼睛如果突然暴露在强光下,会造成三秒钟的短暂失明,就像被别人蒙着眼睛开车一样,非常危险。

  如果想不起来,先记住这首童谣!“走路的时候注意:红灯停,绿灯走,过马路的时候走斑马线。没有斑马线怎么办?走人行桥或者地下通道,左右看看别忘了。不要在路上跑着玩。开车时注意:不喝酒,不吸毒,不超速,不开车,乱开灯。”

  如果大家都知道这些方法,就可以放心出行了!

  我的发言完了,谢谢大家!

交通安全领导讲话稿 篇14

  尊敬的:

  大家早上好!

  今天我演讲的题目是《珍惜生命,关注交通安全》。

  这几年,全世界人民都饱受了灾难带来的痛苦。那些撕心裂肺的哭喊,无不见证着一个事实——活着,是多么幸福啊!在这些突发的灾难面前,人们开始再一次审视生命的意义和价值。平安,不仅是幸福,更是责任。对自己的生命负责,就是对自己的家人负责,对爱自己、关心自己的人负责。当居高不下的交通事故,成为生命的一大杀手时,我要在这里说:珍惜生命,关注交通安全。

  自从世界上有了第一辆机动车,100多年以来,全球死于交通事故的人数已达3000多万人。现在全世界每年死于交通事故的人数已达60多万人,受伤的人数已达1000多万人,而作为发展中的中国,因人们的交通安全意识较低等原因造成的交通事故更是频发。

  作为中学生,我们往往以行人的角色出现在马路上,所以我们更要明白行人应遵守的交通规则。“红灯停,绿灯行”、“过马路要走人行横道”、“不要随意穿越马路”等,这些想必大家已听过无数次了,可是能做到严格遵守的,又有几人呢?正是这些或侥幸或疏忽的心理使无数个鲜活的生命消逝在了车轮之下。如果你缺少应有的警惕,如果你忽视起码的安全常识,那么危险一旦降临,你将会后悔莫及。本可逃离的厄运,却总在意料之外,客观之中发生了,事后万分的后悔,都抵不过事前一分的清醒。

  大地苏醒,春风又绿,我们每个人把平安的种子播种在自己的心田,当它发芽、开花、长成参天大树,我们必将收获祥和、幸福、安宁的果实。

交通安全领导讲话稿 篇15

  尊敬的:

  早上好!

  今天我讲话的主题是“交通安全伴我行”。安全,牵系着每个人的生活。我国是一个人口大国,人多车多,使道路显得更加拥挤。据统计,我国每年因车祸死亡人数超过10万人,其中,儿童死亡人数近2万,居世界之首。多么惊人的数字。在这些触目惊心的数字后面,又有多少个家庭失去欢乐,多少个亲人痛不欲生,多少朵生命之花永远凋零。

  想到这些,我抑制不住内心的激动,为遇难者流下同情的泪水,对肇事者产生无比的愤慨!

  然而这些事故的发生,绝大多数都是因为人们交通安全意识淡薄,不遵守交通法规造成的。

  同学们当你看到那一幕幕惨剧时,你会没有感触吗?当你听到这些触目惊心的数字时,你还会违反交通规则吗?我想一定不会!作为一名小学生,我们理应积极行动起来,从我做起,从身边做起。

  因此,我建议:

  1、校外注意交通安全,走路走人行道;过马路,看清楚红绿灯,走斑马线,不翻越护栏。

  2、行走集中注意力,不看书,不听音乐,不打闹。

  3、上学、放学要遵守交通规则,防止交通事故的发生。

  4、校内课间不乱跑,不拥挤,上下楼梯靠右走。

  同学们,“红灯短暂,生命无限”,“不怕百步远,只怕一步险”。

  为了我们的生命之花永远绽放,为了让所有的家庭幸福美满,让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧!

  让我们一起来创建我们的平安校园吧!让我们在国旗下共同祝愿,祝愿我们每天平平安安到校,高高兴兴回家,祝愿我们的生活处处开满安全之花!

交通安全领导讲话稿 篇16

  尊敬的各位领导、各位评委:

  早上好!

  今天我讲话的主题是“交通安全伴我行”。安全,牵系着每个人的生活。我国是一个人口大国,人多车多,使道路显得更加拥挤。据统计,我国每年因车祸死亡人数超过10万人,其中,儿童死亡人数近2万,居世界之首。多么惊人的数字。在这些触目惊心的数字后面,又有多少个家庭失去欢乐,多少个亲人痛不欲生,多少朵生命之花永远凋零。

  想到这些,我抑制不住内心的激动,为遇难者流下同情的泪水,对肇事者产生无比的愤慨!

  然而这些事故的发生,绝大多数都是因为人们交通安全意识淡薄,不遵守交通法规造成的。

  同学们当你看到那一幕幕惨剧时,你会没有感触吗?当你听到这些触目惊心的数字时,你还会违反交通规则吗?我想一定不会!作为一名小学生,我们理应积极行动起来,从我做起,从身边做起。

  因此,我建议:

  1、校外注意交通安全,走路走人行道;过马路,看清楚红绿灯,走斑马线,不翻越护栏。

  2、行走集中注意力,不看书,不听音乐,不打闹。

  3、上学、放学要遵守交通规则,防止交通事故的发生。

  4、校内课间不乱跑,不拥挤,上下楼梯靠右走。

  同学们,“红灯短暂,生命无限”,“不怕百步远,只怕一步险”。

  为了我们的生命之花永远绽放,为了让所有的家庭幸福美满,让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧!

  让我们一起来创建我们的平安校园吧!让我们在国旗下共同祝愿,祝愿我们每天平平安安到校,高高兴兴回家,祝愿我们的生活处处开满安全之花!

交通安全领导讲话稿 篇17

  尊敬的各位领导、各位评委:

  大家好!

  说到道路交通安全,不能不提到道路交通事故。经常有人说交通事故比老虎凶猛,但是老虎一次只能吃掉一个人,而交通事故一次可以吞噬几个甚至几十个人的生命。这背后,有多少家庭失去了亲人,有多少幸福消失了。

  那么,是什么原因导致我们的道路交通事故频繁发生呢?据调查统计,在所有的交通事故中,除少数事故外,大多数事故都是由驾驶员或行人的人为因素造成的,根本原因是人们不珍惜生命,不遵守交通规则。人生对于一个人来说只有一次,所以应该去爱,去珍惜。是大家都希望安全进出的结果。

  为此,我们在骑行时,要靠右行驶,不要上高速公路,不要开得太快,不要留手,不要闯红灯,不要并排,不要骑得太快,不要逆行,不要在路上飙车,不要带人,不要互相追逐,不要吃东西,不要打伞骑行。过路口后减速,注意来往行人和车辆;转弯时要提前减速,伸出手示意,注意观察,不要突然转弯。

  秋冬季节,遇到雨、雪、雾等要慢慢开。路上有大雪和冰的时候就用大车走。在父母的帮助下,经常检查和修理自行车和电动车,保持它们的良好状态,确保刹车和铃铛灵敏正常。路上遇到紧急情况,要马上去找大人求助。发生交通事故,报警,并记下车辆的车牌号码、车身颜色或其他特征,及时报警。

  同学们,美好的生活从安全开始。只有确保健康和安全,我们才能创造更美好的未来。每个人都必须培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要我们时刻牢记交通安全并付诸行动。我相信我们可以远离交通事故。老师们,同学们,让我们携起手来,共同创造我们安全的校园!

  最后,祝全体师生:“快乐上学,平安回家”每一天!

  谢谢大家!

  大地苏醒,春风又绿,我们每个人把平安的种子播种在自己的心田,当它发芽、开花、长成参天大树,我们必将收获祥和、幸福、安宁的果实。

交通安全领导讲话稿 篇18

  尊敬的:

  大家好!

  说到道路交通安全,不能不提到道路交通事故。经常有人说交通事故比老虎凶猛,但是老虎一次只能吃掉一个人,而交通事故一次可以吞噬几个甚至几十个人的生命。这背后,有多少家庭失去了亲人,有多少幸福消失了。

  那么,是什么原因导致我们的道路交通事故频繁发生呢?据调查统计,在所有的交通事故中,除少数事故外,大多数事故都是由驾驶员或行人的人为因素造成的,根本原因是人们不珍惜生命,不遵守交通规则。人生对于一个人来说只有一次,所以应该去爱,去珍惜。是大家都希望安全进出的结果。

  为此,我们在骑行时,要靠右行驶,不要上高速公路,不要开得太快,不要留手,不要闯红灯,不要并排,不要骑得太快,不要逆行,不要在路上飙车,不要带人,不要互相追逐,不要吃东西,不要打伞骑行。过路口后减速,注意来往行人和车辆;转弯时要提前减速,伸出手示意,注意观察,不要突然转弯。

  秋冬季节,遇到雨、雪、雾等要慢慢开。路上有大雪和冰的时候就用大车走。在父母的帮助下,经常检查和修理自行车和电动车,保持它们的良好状态,确保刹车和铃铛灵敏正常。路上遇到紧急情况,要马上去找大人求助。发生交通事故,报警,并记下车辆的车牌号码、车身颜色或其他特征,及时报警。

  同学们,美好的生活从安全开始。只有确保健康和安全,我们才能创造更美好的未来。每个人都必须培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要我们时刻牢记交通安全并付诸行动。我相信我们可以远离交通事故。老师们,同学们,让我们携起手来,共同创造我们安全的校园!

  最后,祝全体师生:“快乐上学,平安回家”每一天!

  谢谢大家!

交通安全领导讲话稿 篇19

  尊敬的各位领导、各位评委:

  “自己不伤害自己,自己不伤害他人,自己不被他人伤害”,这是安全工作中经常提到的“三不伤害”内容。细细品味这一安全工作的要求,其中蕴涵的深刻意义很令人深思。

  干每一项工作,要做到自己不伤害自己,咋一看,这是个很简单的问题,谁能搬起石头砸自己的脚呢?可是,看看我们身边的事故吧,工作中因违章操作自己伤害自己的事例屡见不鲜:高空作业不系安全带,造成摔伤;带电操作不戴绝缘手套,发生触电事故;明知不穿防静电衣服会引起火灾爆炸事故,还存在侥幸心理,结果发生了触电事故等等。

  看来,做到自己不伤害自己并不是很容易,不但要有安全意识,还要能够真正去执行安全操作的各项规章制度。

  至于“自己不伤害他人,自己不被他人伤害”,也有很多规章可循、制度可依,如在进行电工操作时,规定了要有“禁止合闸”等标志,在正在维修的设备旁要求有“禁止启动”等警示牌,可往往为了图省事,这些该放的标志不放,该有的警示没有,以至造成伤害的事例也不少。记得有这样一起事故:两名职工一起保养抽油机,保养完后,一名职工既没有检查现场,也没有相互招呼一声,就启动了抽油机,结果另一名职工躺在了抽油机底下。

  从对每一起事故的分析来看,每起事故的起因都因违背了“三不伤害”原则才导致了事故的发生。看来,“三不伤害”所蕴涵的意义非常深刻,理解其意义,领会其内涵,并严格去执行,我们身边就不会再有触目惊心的事故发生了。

  有这样一则故事:说的是有一位盲人在黑夜里提着一盏灯走路,别人问他:你又看不见,提着盏灯有什么用呢?这位盲人说:我提着盏灯走路,不是给自己照亮,而是给别人照亮,防止别人碰伤了我。

  那么,我们在工作中,能否也为自己点亮一盏灯,以确保安全呢?

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